ES64F4

Comme tout s'est bien passé au cours des tests avec les nouveautés prévues et celles testées dernièrement, j'ai mis le patch à jour. Je suis satisfait du résultat quand je compare avec le modèle d'origine.

Merci pour ces illustrations. Je composerai un train de ce genre dès que la voiture sera disponible.

Super ! Merci pour cette nouvelle voiture. Quelqu'un pourrait donner des exemples de compositions de trains réaliste avec cette voiture ? Merci. Est-ce qu'il y avait des train avec le BAR et le GRILL ?

J'ai encore essayé d'améliorer le TGV Duplex de Strasbourg Karlsruhe mais une calamité pareille est irrécupérable au niveau du PZB et du LZB. Initialement, je n'avais pas prévu de me penché sur les TGV Réseau. Mais comme je suis quand même passionné par les TGV et leur histoire (j'ai regardé tous les épisode de la Passion de train sur le TGV, j'ai le dernier TGV Marklin et même des vrais livres en papier sur le sujet), je me suis dit que les bonnes vieilles motrices TGV Réseau méritaient bien un peu d'attention. J'ai corrigé l'inversion entre l'indicateur de tension caténaire et celui de traction (en les inversant sur la texture). Ils sont dans la même position que dans les motrices Duplex (si jamais c'est dans l'autre sens, je recorrigerai). J'ai aussi corrigé la position 0 sur la texture (qui n'était pas au milieu). Quand j'ai voulu en profiter dans un scénario, je me suis rendu compte qu'il y avait un (petit) trou dans le montant central par lequel on voyait hors de la motrice. Le genre de détail qui tue mon expérience de jeu. J'ai donc bouché le trou. Et tant qu'à faire, j'ai corrigé le poids et la résistance de roulement des remorques Réseau. Je viens de faire un Lyon Marseille aussi agréable que possible en TGV Réseau. D'ici la semaine prochaine, je mettrai à jour le patch des TGV qui pour le LGV Med. Dans les nouveautés, il y a : Interrupteur pupitre fonctionnel et sonorisé sur les motrices Duplex Correction de l'inversion des indicateurs tensions ligne et traction des motrices Réseau Fix du trou dans le montant du pare-brise des motrices Réseau Correction du poids et du roulement des remorques Réseau Et tout ce qui était déjà corrigé avant bien entendu... Il n'est malheureusement pas possible de corriger la hauteur du panthographe; les .ban n'étant pas éditables. De plus, Reppo, pas plus compétent que DTG, n'a jamais fait un .ban avec la bonne hauteur de levée... Dans mes corrections personnelle, j'ai aussi viré le logo SNCF les motrices Réseau Duplex. Je trouve que c'était plus beau sans. Et puis ça me permet de faire des scénarios de 2006 quand j'allais à Aix-en-Provence. Quelques captures parce qu'elles le valent bien !

Il est possible d'avoir légalement une ancienne version du core du jeu en installation parallèle. Il faut que je retrouve le lien... J'ai gardé des dossiers avec différentes versions Core du jeu. Ca me permet de revenir facilement à n'importe quel moment dans le passé. Je ne l'ai pas fait mais avec des liens symboliques, on peut avoir plusieurs Cores installés (moins de 500 Mo) qui pointent vers un endroit où se trouvent les dossiers assets et content. Dès lors, le contenu volumineux ne se trouve qu'à un endroit... Pour l'essentiel, on a quand même TS en 64 bits qui est vraiment salvateur. Les améliorations de performances sont surtout utiles pour les nouvelles ''grosses'' lignes. Il suffit de garder une version genre 72.x ou 73.x avec lesquelles tout va très bien. La seule chose que j'espère de Focus, c'est du contenu FR. Mais globalement, je ne me fais quand même pas d'illusions. Le jeu est vieux et personne ne va investir massivement. Lien (en anglais) pour la mise en oeuvre d'anciennes versions de TS : https://forums.dovetailgames.com/threads/guide-how-to-legally-install-old-ts-versions-next-to-tsc.71041/

Bon, j'ai réussi à animer le bouton "Fanal G" (qui est en fait Pupitre) pour allumer/éteindre les instruments. Il fonctionne au clavier et à la souris. Il faudra modifier la texture comme l'a fait Wenel. En attendant, c'est déjà sympa d'avoir un interrupteur (avec le son) qui bouge quand on allume le pupitre. Pour le disjoncteurs, c'est nettement plus problématique car le script relève cet interrupteur. Si je le force abaissé, quand on l'active la première fois, il se relève puis revient immédiatement en position basse. C'est dommage, on aurait eu un joli démarrage à froid. A décompresser et à copier dans Assets. Actuellement uniquement pour les TGV Duplex en livrée Atlantique. !!! AUCUN SUPPORT car toujours en test !!! A tester par des gens qui connaissent les rouages de TS... LGVMedSouth.7z

Il faut modifier la ligne <NumberOfNotches d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000804440" d:precision="string">41</NumberOfNotches> dans tous les .bin des motrices TGV POS. Par défaut, c'est 401. <cControlContainerBlueprint-cControlValue d:id="991966"> <ControlName d:type="cDeltaString">AFB</ControlName> <DefaultValue d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</DefaultValue> <MinimumValue d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</MinimumValue> <MaximumValue d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000000000F03F" d:precision="string">1</MaximumValue> <BriefDescription d:type="cDeltaString"></BriefDescription> <LocalisedControlName> <Localisation-cUserLocalisedString> <English d:type="cDeltaString"></English> <French d:type="cDeltaString"></French> <Italian d:type="cDeltaString"></Italian> <German d:type="cDeltaString"></German> <Spanish d:type="cDeltaString"></Spanish> <Dutch d:type="cDeltaString"></Dutch> <Polish d:type="cDeltaString"></Polish> <Russian d:type="cDeltaString"></Russian> <Other/> <Key d:type="cDeltaString"></Key> </Localisation-cUserLocalisedString> </LocalisedControlName> <DetailedDescription d:type="cDeltaString"></DetailedDescription> <ApplyToConsist d:type="cDeltaString">eFalse</ApplyToConsist> <HUDControlID d:type="sUInt32">0</HUDControlID> <InterfaceElements> <cControlContainerBlueprint-cInteriorNotchedLever d:id="991987"> <ElementName d:type="cDeltaString">Untitled</ElementName> <DifficultyType d:type="cDeltaString">StopGo</DifficultyType> <PickTransformName d:type="cDeltaString"></PickTransformName> <MovementType d:type="cDeltaString">MoveLeftRight</MovementType> <AnalogInputSensitivity d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000403333D33F" d:precision="string">0.3</AnalogInputSensitivity> <DigitalInputSensitivity d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000403333D33F" d:precision="string">0.3</DigitalInputSensitivity> <AnimationName d:type="cDeltaString"></AnimationName> <OutputInterface d:type="cDeltaString">eCab</OutputInterface> <RestInNotchedPosition d:type="cDeltaString">eTrue</RestInNotchedPosition> <NumberOfNotches d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000804440" d:precision="string">41</NumberOfNotches> </cControlContainerBlueprint-cInteriorNotchedLever> <cControlContainerBlueprint-cInteriorVisibilityObject d:id="991998"> <ElementName d:type="cDeltaString">Untitled</ElementName> <DifficultyType d:type="cDeltaString">StopGo</DifficultyType> <LowerVisibilityThreshold d:type="sFloat32" d:alt_encoding="00000040E17A843F" d:precision="string">0.01</LowerVisibilityThreshold> <UpperVisibilityThreshold d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000000000F03F" d:precision="string">1</UpperVisibilityThreshold> <TransformName d:type="cDeltaString">MFD1Speedo_AFB</TransformName> <ThresholdType d:type="cDeltaString">Value</ThresholdType> <OutputInterface d:type="cDeltaString">eCab</OutputInterface> </cControlContainerBlueprint-cInteriorVisibilityObject> </InterfaceElements> </cControlContainerBlueprint-cControlValue>

J'ai aussi remarqué que les interrupteurs ont une animation mais malheureusement, il n'y a pas de fonction correspondante dans les .bin, à rien en script et ça n'allume pas non plus de témoins. On peut voir s'il est possible de faire qqc mais je crains que non. J'avais essayé de faire une procédure de démarrage manuelle de la motrice. Sans succès... Je peux tester pour l'éclairage du pupitre et des fanaux. Je me suis fait un TGV Duplex en livrée d'origine.

Je trouve aussi que le chasse-neige est du plus bel effet. Et même s'il n'est pas utilisé en vrai, TS reste un jeu comme un train électrique où le plaisir passe avant le respect total de la réalité. Voici le code qui ajouter le chasse-neige (le child-item CC_soc_2.xml). Il faut copier ces lignes dans à la fin du fichier .bin d'une locomotive comme CC6500_SO.bin. <cEntityContainerBlueprint-sChild d:id="91629"> <ChildName d:type="cDeltaString">CC_soc_2</ChildName> <BlueprintID> <iBlueprintLibrary-cAbsoluteBlueprintID> <BlueprintSetID> <iBlueprintLibrary-cBlueprintSetID> <Provider d:type="cDeltaString">SimExpress</Provider> <Product d:type="cDeltaString">CC 6500</Product> </iBlueprintLibrary-cBlueprintSetID> </BlueprintSetID> <BlueprintID d:type="cDeltaString">W_versions\CC6500_soc_2.xml</BlueprintID> </iBlueprintLibrary-cAbsoluteBlueprintID> </BlueprintID> <Matrix> <cHcRMatrix4x4> <Element> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000000000F03F" d:precision="string">1</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000000000F03F" d:precision="string">1</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000000000F03F" d:precision="string">1</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000E04D62403F" d:precision="string">0.0005</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000E04D62403F" d:precision="string">0.0005</e> <e d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000000000F03F" d:precision="string">1</e> </Element> </cHcRMatrix4x4> </Matrix> <ParentNodeName d:type="cDeltaString"></ParentNodeName> </cEntityContainerBlueprint-sChild> La capture montre le code déjà collé dans le CC6500_SO.bin. Pour ceux qui veulent tester, j'ai joint les CC6500_SO.bin et CC6500_SO_origine.bin déjà modifier. Il suffit de sauver les versions originales puis écraser. Ceux qui veulent peuvent renommer les fichiers .bin et modifier le nom de la locomotive pour avoir les deux versions. Perso, c'est chasse-neige d'office ! CC6500_SO.bin CC6500_SO_origine.bin

Il faut ajouter dans le fichier .bin de la locomotive un child-item (CC6500_soc_2.bin) pour les CC6500. Pour les CC 72000, j'ai adapté (pas grand chose à faire) les fichiers. Je trouve les locomotive tellement plus belle avec ce chasse-neige à l'avant. Le côté pratique de la standardisation des CC, c'est qu'elles ont la même longueur en vrai et donc dans TS et que le chasse-neige des 6500 va très bien sur les 72000. Je peux expliquer comment faire à l'occasion.

Même si tu as des techniques "médiévales" pour certaines choses, on sent la passion dans tes créations. C'est elle qui passe avant tout et clairement, toute la différence est là. J'ai été en contact avec k-trains et d'autres pour un peu tout et n'importe quoi. J'ai même réussi à faire des choses que Christains disait "impossibles" au niveau de l'inputmapper sur ses locomotives (changement de pays/pantho et démarrage tout au clavier)... Chez k-trains, ils ont poussé le niveau très haut pour tout ce qui est scripts et prise en charge de multiples signalisations. Mais à vouloir pousser trop certaines parties, d'autres sont en reste. Je pense à l'avant de la BR 186, ils ont reconnu l'avoir "taillé à la hache" mais n'ont pas corrigé le tir car "les repaints était déjà faits". Ce qui fait le bonheur dans la conduite d'une locomotive dans TS, c'est l'harmonie et l'homogénéité. A quoi bon avoir le top du top dans les scripts si par exemple la modélisation laisse à désirer ou que la complexité des procédure rend la locomotive inaccessible à une partie des joueurs ? Ou encore, pour ceux qui connaissent bien TS, constatent que manifestement le produit a été bâclé pour des raisons économiques sur la fin du projet ? C'est vrai que chez Armstrong Powerhouse on retrouve le même souci du détail dans tous leurs produits. Par le passé, Oovee et quelques autres éditeurs anglais portaient aussi beaucoup d'attentions à la finition de leur produit. Je viens de rouler avec un RTG, une CC 6500 et une CC 72000. Outre toutes les remarques déjà mentionnées, j'ai oublié une chose. La lisibilité de l'instrumentation. Dans toutes les créations de SimExpress, tout est lisible sur les compteurs et il n'y a jamais le moindre scintillement d'une texture. J'apprécie largement ton travail car il est le fruit d'une passion et comme le disent les anglais, le diable est dans les détails. Et quand on examine tes créations, il n'y a pas de détails qui viennent gâcher le tableau. Continue à nous faire de belles créations ! Merci aussi aux créateurs de routes françaises, sans vous, ces magnifiques locomotives n'auraient pas la même saveur. Merci à tous de faire vivre le rail français !

Encore une source de bonheur ! J'avais eu cette CC 6500 dans un train Jouef quand j'étais enfant. Depuis, j'ai toujours aimé ces CC 6500 (et par extensions leurs sœurs les CC 21000). Merci encore pour ces engins magnifiques.

Encore du bonheur à l'état pur sur les rails de France. J'adore la gestion du moteur diesel et les variations de fumée lors des coups de collier.

Sur le site de SimExpress, on peut lire Add-ons de qualité pour Train Simulator Classic. Mais c'est faux ! Les créations de @Treno Notte sont tout simplement exceptionnelles. Pourquoi me direz-vous ? Je joue à Train Simulator depuis presque 10 ans. Si je n'ai jamais rien créé, c'est d'une part que je n'en ai jamais eu le temps, ni l'envie de prendre du temps à créer mais j'ai amélioré un certain nombre de choses (notamment des routes allemandes et du matériel DB). J'ai donc une certaine connaissance du jeu lui même. Ce qui est extraordinaire dans les add-ons de SimExpress, c'est que rien n'est négligé. Par rapport aux add-ons d'autres éditeurs comme Virtual-Railroads, je n'ai jamais eu à faire que des "corrections minimes" et encore le mot est fort. C'est plutôt adapter de petits détails à mes préférences. Les réalisations de SimExpress sont parfaites au niveau de la modélisation et de la géométrie (les GeoPcDx). Il y a certes du polygone en quantité mais pas de débauche inutile. Il en va de même pour les textures. Je n'avais jamais vu une aussi belle implémentation de textures photoréalistes. Généralement, les résultats sont médiocres, je pense à RSSLO et au mieux passables. Ici, elles s'harmonisent parfaitement ensemble. Par ailleurs, les modèles ont un rendu global merveilleux qui ne fait ni trop souillé ni trop propre. C'est parfaitement réaliste ! Cerise sur le gâteau, il n'y a jamais de textures de tailles inutilement lourdes comme celles de 65 Mo qu'on retrouve à gogo chez SKtrains ou k-trains. C'est certes moins important maintenant d'inutilement faire appel à des textures surdimensionnées car le jeu est en 64 bits mais SimExpress arrive a faire mieux avec des textures de 1,3 Mo et 5 Mo, ce qui traduit une maitrise assez exceptionnelle des textures. Pour en avoir retouché des centaines, le compliment n'est pas surfait, croyez moi. Les fichiers .bin sont également soignés. Les noms de fonctions sont clairs et j'ai toujours eu très facile à étoffer les inputmappers. C'est d'ailleurs en examinant les fichiers .bin des motrices que j'ai compris pourquoi l'ambiance en cabine était si immersive. Contrairement à quasi tous les autres éditeurs, SimExpress place une grande quantité de petites sources de lumière dans les cabines. L'ergonomie qui vient en partie des scripts mais aussi des .bin est exemplaire. Le feeling est rendu en partie par la vitesse à laquelle une commande réagit (via des paramètres dans le .bin). La réactivité des leviers et interrupteurs est toujours parfaite. Même sans réel retour, on "sent" les commandes. Il n'y a même quasiment jamais besoin de vérifier si une action s'est bien faite. Non seulement elle l'est car tout a bien été pensé mais un son soigné le confirme. La partie script n'est pas du tout mon rayon quand bien même, impossible de décompiler un .out pour en obtenir un .lua et examiner le code. Mais qu'importe. Je n'ai jamais eu à déplorer des bugs de scripts qui immobilisent une locomotive (comme c'est courant chez RSSLO, k-trains et même parfois vR). Pour tout achat d'un add-on SimExpress, je lis la documentation. Et oui, il fût un temps où tout le monde le faisait. Cette doc est à chaque fois complète et claire. Elle permet toujours de mettre les engins en route sans avoir à se taper les tutos Youtube devenus à la mode. J'en oublierais presque la partie sonore et la physique sur lesquels il n'y a rien à redire. Peut-être les premières voitures VU qui avaient un trop fort coefficient de roulement ou de frottement, je ne sais plus. Un détail anodin au milieu d'un sans faute. Si je prends le temps d'écrire tout ceci, c'est que trop souvent à notre époque (et de manière générale), on râle pour les choses qui ne vont pas, personne n'est là pour corriger ou aider à corriger et personne ne remercie pour tout ce qui est créer. Merci @Treno Notte pour tes créations. Tu combines de sacrés talents ! Seul (à ma connaissance), tu arrives à faire mieux que des équipes et tu n'as pas attrapé la grosse tête (comme un des anciens de chez vR). Merci pour tes merveilleux add-ons !

Quel régal à conduire ! Ce Turbotrain est vraiment formidable, il distille du plaisir à l'état pur. Par habitude, j'ajoute toujours des vues "vR", c'est à dire un coup d'oeil sur les instruments de gauche et de droite avec un focus sur des éléments importants (je prends de l'âge) ! La seule chose que j'ai moins aimé dans le Turbotrain sont les vitres vraiment sombres. Je les ai éclaircies et ajouté les zones balayées pour les essuie-glaces pour matérialiser leur présence. Si certains veulent ces petits changements (je ne parlerai pas de patch ou de correctif, car ce n'est pas le cas), je peux les partager sans souci. Encore merci à @Treno Notte pour le Turbotrain (auquel je venais juste de m'intéresser suite au visionnage de La passion des trains).