Jump to content

SimTrain

Membre
  • Posts

    314
  • Joined

  • Days Won

    1

Everything posted by SimTrain

  1. Bonjour, J'attendais cette version et c'est avec enthousiasme que je l'ai installée. Malheureusement il m'est impossible de récupérer tous les assets (je regrette l'absence d'un pack d'assets), je n'ai pas les quais et il est impossible de télécharger les assets de Plaine et Collines : le fichier install+assets+Plaines+et+Collines[1].rar (3,8 Go) est corrompu sur RWcentral et impossible de le télécharger sur railsim.fr car le débit est trop lent. Le plus étonnant est que j'ai bien les quais sur Plaine et Collines. De plus la zone de Vallorbe fait planter TS (avec le scénario du TGV), c'est peut-être parce qu'il me manque un asset. Les TGV prennent des arrêts d'urgences inexpliqués (peut-être à cause de l'écart entre le crocodile et le signal : le signal se ferme avant le passage du train) ; je n'ai pas encore testé avec une autre locomotive. J'ai conscience du temps passé pour modéliser cette ligne mais malheureusement je ne peux pas en profiter, c'est vraiment dommage car la version Dole - Mouchard (partie 1) fonctionnait parfaitement et j'avais les quais, l'asset pour les quais est différents sur cette nouvelle version ? Bien entendu j'ai supprimé la version 1 afin d'installer l'extension mais du coup j'ai perdu cette ligne. Y a t-il un moyen d'avoir la liste complète des assets, dans le cas où les assets de Plaine et Collines seraient obligatoires, faut-il impérativement les 3,8 Go du pack ? Si oui y a t-il un moyen de le télécharger sans passer par RWcentral et railsim.fr ? Enfin est-il possible de télécharger la ligne Dole - Mouchard que j'ai perdue et que j'aimerai bien avoir à nouveau dans le cas où je n'arriverais pas à faire fonctionner la nouvelle version.
  2. De Saint-Lô à Caen aux commandes de la BB 26227 assurant un train Intercité pour Paris-Saint-Lazare en desservant les gares de Lison, Bayeux et Caen.
  3. Version 1.0.0

    285 downloads

    Vous assurez la traction de l'Intercité de Nuit Paris-Austerlitz - La Rochelle aux commandes de la BB 22405. Vous desservirez les gares de Saint-Maixent, Niort-ville et La Rochelle. Matériel nécessaire : - La Rochelle - Saint Maixent 1.1 : https://www.rwcentral.com/files/file/235-la-rochelle-saint-maixent/ - Locomotives BB22200 TVM https://www.simexpress.fr/produit/locomotives-bb22200-tvm/ - SimExpress SNCF BB22200 Multiservice : https://www.rwcentral.com/files/file/203-simexpress-sncf-bb22200-multiservice/ - Voitures Corail Lunéa : https://www.simexpress.fr/produit/voitures-corail-lunea/ - Voitures Corail VTU – Grandes Lignes https://www.simexpress.fr/produit/voitures-corail-vtu-grandes-lignes/ - Voitures Corail VU places assises : https://www.simexpress.fr/produit/corail-vu-places-assises/ - SimExpress Corail Lunea Carmillon et PreCarmillon : https://www.rwcentral.com/files/file/187-simexpress-corail-lunea-carmillon-et-precarmillon-100/ - AGC V4 4.0 https://www.rwcentral.com/files/file/66-agc-v4/ - Pack de livrées additionnelles pour l'AGC n°1 : https://www.rwcentral.com/files/file/51-pack-de-livrées-additionnelles-pour-lagc-n°1/
  4. Aux commandes de la BB 22405 assurant l’Intercité de Nuit Paris-Austerlitz – La Rochelle entre les gares de Saint-Maixent, Niort-ville et La Rochelle.
  5. Version 1.0.0

    183 downloads

    Vous assurez la conduite de la BB 69439 INFRA. Au départ de la gare de Miécaze, vous rallierez en circulation haut-le-pied la gare d’Aurillac afin de récupérer une rame de wagons de ballast que vous devez conduire en gare de Lacapelle. Vous reviendrez ensuite à Aurillac afin de stationner l’engin moteur. Attention vous êtes en charge de la manœuvre des aiguilles en gare de Lacapelle. Matériel nécessaire : - Le Triangle du Cantal v4 : https://mr_train_sim.pagesperso-orange.fr/MR-TRAIN-SIM-Triangle-du-Cantal-V4.html - BB69400 : https://www.rwcentral.com/files/file/163-bb69400/ - BB66000 - BB66400 : https://www.rwcentral.com/files/file/104-bb66000-bb66400/ - AGC v4 : https://www.rwcentral.com/files/file/66-agc-v4/ - Voitures Corail VTU – Grandes Lignes : https://www.simexpress.fr/produit/voitures-corail-vtu-grandes-lignes/ Le matériel de PierreG : http://ajrailsim.free.fr/modeles.htm - Locomotives diesel de ligne SNCF type BB67400 - Trémie à ballast 2 essieux type Fcs - Voitures et wagons français Époque I - Wagons plats surbaissés - Wagon plat à bogies type Remms (R10-R12) - Wagon plat 2 essieux type Ks (K50)
  6. Bonjour et désolé pour ma réponse (très) tardive, je n'ai pas eu de notification. J'utilise RWE Pro.
  7. Oui je vais aussi le mettre en ligne prochainement.
  8. Version 2.1.0

    342 downloads

    Voici un petit trajet avec la BB 22326, vous assurez un TER Lyon - Grenoble entre les gares de Lyon-Jean-Macé, Vénissieux et St-Priest où vous serez relevé par un autre conducteur. Matériel nécessaire : - LGV Rhône-Alpes & Méditerranée Route Extension Add-On : https://store.steampowered.com/app/861889/Train_Simulator_LGV_RhneAlpes__Mditerrane_Route_Extension_AddOn/ - Locomotives BB 4400 kW https://www.simexpress.fr/produit/locomotives-bb4400-kw/ - Locomotives BB22200 TVM https://www.simexpress.fr/produit/locomotives-bb22200-tvm/ - Locomotives BB26000 Sybic https://www.simexpress.fr/produit/locomotives-bb26000-sybic-sncf/ - Livrées additionnelles BB26000 https://www.simexpress.fr/produit/livrees-additionnelles-bb26000/ - Voitures Corail VTU – TER https://www.simexpress.fr/produit/voitures-corail-vtu-ter/ - Pack Corail VTU TER Rhône-Alpes - Aura https://www.rwcentral.com/files/file/282-pack-corail-vtu-ter-rhône-alpes-aura/ - Voitures Corail VTU – Grandes Lignes https://www.simexpress.fr/produit/voitures-corail-vtu-grandes-lignes/ - AGC V5 https://www.rwcentral.com/files/file/66-agc-v4/ - Sahimms 901 https://store.steampowered.com/app/513103/TS_Marketplace_Sahimms_901_Wagon_Pack_AddOn/?l=french&%3F= - Tagnoos 898 Wagon Pack Add-On https://store.steampowered.com/app/513104/TS_Marketplace_Tagnoos_898_Wagon_Pack_AddOn/ - TRAXX 186 https://www.christrains.com/en/ts_product_traxx186.html - Textures DCR BR186 Repaint Pack v2 https://www.treinpunt.nl/forum/downloads/?sa=details;lid=7728
  9. Voici un petit trajet avec la BB 22386 assurant un TER Lyon - Grenoble entre les gares de Lyon-Jean-Macé, Vénissieux et St-Priest.
  10. Salut @Treno Notte, y aura t-il les CC 21000 TVM (21001 et 21002) ou j'en demande trop ?
  11. Aujourd’hui je vous emmène en cabine de la BB 69439 INFRA dans le Cantal. Nous débutons notre voyage par une circulation haut-le-pied entre Miécaze et Aurillac, nous allons manœuvrer pour récupérer une rame composée de wagons de ballast que nous allons emmener vers la gare de Lacapelle. Nous terminerons notre trajet par une circulation haut-le-pied entre Lacapelle et Aurillac.
  12. Oui la série destinée à la ligne de la Maurienne a été équipée avec pantographes et frotteurs 3ème rail : cette ligne avait été électrifiée à l'origine en 1500 V 3ème rail en 1925, ce système d'électrification a perduré (pour certaines zones et les tunnels) jusqu'au milieu des années 1970. Bravo à @Treno Notte pour le travail de modélisation.
  13. From the album: Les screens de SimTrain

    La BB 69439 remorque un convoi de ballast au départ d'Aurillac.
  14. From the album: Les screens de SimTrain

    La BB 69439 en gare d'Aurillac
  15. From the album: Les screens de SimTrain

    La BB 69439 en gare de Miécaze
  16. De Carlisle à Glasgow avec la Class 90019 assurant le service Caledonian Sleeper. Le Caledonian Sleeper est un train de nuit reliant, au départ de la gare londonienne d'Euston, les villes écossaises de Glasgow, Édimbourg, Aberdeen, Inverness et Fort William. Au départ de Londres, la rame est constituée de 16 voitures (2 tranches de 8 voitures), les 2 tranches sont séparées soit en gare de Carstairs soit en gare d'Édimbourg. Cette vidéo représente le train tel qu'il était il y a quelques années lorsqu'il était exploité par la firme First Scotrail. Il était composé de voitures Mk3 et Mk2 et était généralement remorqué par une Class 90 louée à EWS. Aujourd'hui, le train est exploité par la firme Serco. Le matériel a été renouvelé : les voitures MK3 et Mk2 ont été remplacées par des voitures Mk5s. La traction du train est généralement assurée par une Class 92.
    Vraiment sympa ce repaint merci et bravo. J'ai remarqué une petite erreur, cela concerne la BB 22402TU (et peut-être aussi les autres machines TU) : il y a bien la plaque TU sur les faces avant et arrière mais sur les cotés on lit 22402TTU au lieu de 22402TU ; rien de bien grave.
  17. Bonjour, Sympa cette première ébauche, je suis moi aussi un fan des CC 6500, je vais suivre l'avancée du projet.
  18. Nous sommes en 1978, nous suivons le train Trans-Europ-Express (TEE) 23 Paris - Milan entre les gares de Dole et Mouchard aux commandes d'une RAe TEE II des CFF. Trans-Europ-Express (TEE) était une alliance formée par les compagnies ferroviaires européennes (SNCF, NS, CFL, CFF, DB, FS et SNCB) mise en service en 1957 et arrêtée au milieu des années 1980. Le but était, au départ, de concurrencer le transport aérien en proposant un service haut de gamme pour les liaisons internationales. Les trains étaient exclusivement composés de voitures de 1ère classe, circulaient de jour uniquement et disposaient d’une voiture restaurant.
  19. De Köln à Koblenz aux commandes d'une BR 181.2 remorquant un train international Cologne - Paris.
  20. SimTrain

    KVB

    Bonjour, Oui le KVB est utilisable en QD. Le mode FR est à utiliser sur les lignes utilisant les signaux TerLor. Le mode DTG est à utiliser sur lignes utilisant les signaux de DTG. Le KVB, même s'il n'est pas fait pour ça, doit être utilisable sur les lignes de DTG y compris certaines lignes étrangères (lignes allemandes), il faut tester et voir ce que ça donne.
  21. Version 1.0.0

    383 downloads

    Vous assurez la traction d'un train de messagerie à grande vitesse (MVGV) entre St-Priest et St-Louis-les-Aygalades aux commandes de la BB 22405. Vous commencez votre service en gare de St-Priest, vous devez remettre en service la locomotive. Utilisez les paramètres KVB suivants : V 20 L 2 D 065 ME Vous pouvez activer le KVB (mode DTG) avec le raccourci clavier "-" ainsi que l'acquittement des signaux avec la touche "+" du pavé numérique une fois la boite à leviers déverrouillée. Après l'entrée sur la LGV, une fois le cab signal armé, vous pouvez également activer le COVIT (contrôle de vitesse) avec le raccourci clavier "-" du pavé numérique. Attention à votre vitesse en sortant de la LGV car le premier signal latérale (après le tunnel de St-Louis) risque d'être fermé (sémaphore ou rouge clignotant). Vous devrez régler manuellement l'aiguille d'entrée à St-Louis-les-Aygalades pour atteindre votre destination. Matériel nécessaire : - LGV Rhône-Alpes & Méditerranée Route Extension Add-On : https://store.steampowered.com/app/861889/Train_Simulator_LGV_RhneAlpes__Mditerrane_Route_Extension_AddOn/ - Locomotives BB22200 TVM : https://www.simexpress.fr/produit/locomotives-bb22200-tvm/ - Wagons couverts à bogies Gahkss V200 : http://ajrailsim.free.fr/modeles.htm - TGV® Réseau & TGV-RDuplex EMU Add-On : https://store.steampowered.com/app/896713/Train_Simulator_TGV_Rseau__TGVRDuplex_EMU_AddOn/ - Locomotive diesel de ligne SNCF type BB67400 : http://ajrailsim.free.fr/modeles.htm - Trémie à ballast 2 essieux type Fcs : http://ajrailsim.free.fr/modeles.htm - Voitures Corail VTU – TER : https://www.simexpress.fr/produit/voitures-corail-vtu-ter/
  22. From the album: Les screens de SimTrain

    L'intercité de nuit La Rochelle - Paris remorqué par la BB 22386 en gare de Surgères.
  23. From the album: Les screens de SimTrain

    L'intercité de nuit La Rochelle - Paris remorqué par la BB 22386 en gare de La Rochelle.
×
×
  • Create New...