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yann13

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Everything posted by yann13

    Ca m'a l'air intéressant. Je le téléchargerai un peu plus tard
  1. Non, pas spécialement, juste les généralités et leur pose
  2. Appelle ton garagiste habituel pour lui demander si ça nécessite une visite ou si ça peut attendre
  3. Merci c'est super tout ça! Est-ce que tu pourras faire un tuto sur la pose et les généralités de la signalisation française?
  4. Certains membres de ce forum travaillent sur de nombreux points à améliorer du Réseau
  5. yann13

    chef, j'ai glissé :-D

    Ouille, ça sent la réparation lourde pour un petit bobo
  6. C'est pas pour tout de suite. Les POS sont en cours de rénovation Inoui. (une rame est même déjà sortie des ateliers d'Hellemmes pour aller au Landy en livrée Inoui). La reconfiguration des rames ne devrait intervenir que lors de l'OPMV des POS ,en 2022 si j'ai bien compris. Il se pourrait bien que les rames Réseau Duplex, qui seront reconfigurées en Réseau, et qui devaient partir chez le ferrailleur à ce moment là, bénéficient d'une ultime rénovation.
  7. Il y a l'AJECTA à Longueville qui possède une importante collection de voitures anciennes et de locomotives à vapeur et qui organise des trains spéciaux à certaines dates
  8. C'est la réponse de la ministre sur BFMTV avant hier qui m'avait fait rire. Elle disait que le train circulera à nouveau quand il y aura des marchandises à transporteralors qu'elles partent à quelques mètres des wagons de la SNCF sur des poids-lourds.
  9. Encore une tradition qui va disparaître
  10. yann13

    Landy.jpg

    Normal, elles ne descendent plus à Paris
  11. yann13

    Landy.jpg

    Manque plus qu'une PSE, une PBA, une PBKA, une TMST IZY et une TMST en livrée d'origine
  12. Tu imprimes sa photo tout simplement. Te fais pas chier à le chercher
  13. J'aime bien cette ambiance ligne classique qui ressemble à une LGV qu'on peut également retrouver sur les lignes allemandes
  14. @Jeje76 ils ont le même problème que moi. Ils parlent du patch sons de @BB67400
  15. Dommage que l'initiative de toutes ces choses que veulent faire les compagnies étrangères sur notre territoire ne vienne pas de la SNCF
  16. A moins que la SNCF se fasse voler (ou plutôt donne) ses activités des trains de nuit à un concurrent, autrichien par exemple
  17. Ca n'a jamais marché pour moi ce truc. Essaie plutôt via RW Tools
  18. Par contre, toutes les relations ex Téoz pourraient survivre un peu plus longtemps. A mon avis, les dernières Corail seront les VU 75 de nuit et les VTU 75 à sièges inclinables, comme on peut le voir dans le documentaire de TF1 sur les trains de nuit, elles subiront une rénovation très lourde qui s'étalera jusqu'en 2023
  19. Ca, c'était prévu....malheureusement. Et d'autres grandes radiales devraient suivre
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