f1rsm
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Merci Armand pour ce travail complémentaire à votre ligne Dole Vallorbe, il vous manque les TGV PSE tri-courant rame 110 à 118.. Mais peut être que vous y pensez ! (Rame 117 à vallorbe et Lausanne rames radiées depuis fin 2012 ) Au plaisir
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Tout simplement Merci..... il ne reste plus qu'à attendre le branle palette ou le fromage blanc pour partir en ligne... Argot cheminot: branle palette ou le fromage blanc est la personne qui donne où plutôt donnait de nos jours le départ au conducteur, le pousse manette
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Oui pour moi aussi.. cela me rappelle de très bon souvenirs ayant travaillé sur les 3/4 des compositions proposées.... mais également sur les autres compositions que je joins pour le réseau Sud-Est....et que l'on trouve sur le net. Sinon bonnes nouvelles... Dans l'ordre des préférences, Mistral 69 et Grill express où ragoût dans le jargon des cheminots ... ComposSE.pdf ComposInt.pdf RMB-composition_IVa-1971-1979_G_LIGNES.pdf
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Bonjour et merci pour cette information....On voyait fortement l'évolution ces derniers temps...et en déduire que la fin de la modélisation était proche... je vais pouvoir reprendre le 217 212 211 210 etc.... https://www.rmb.asso.fr/RMB-composition_IVb-1980-1990_G_LIGNES.pdf Merci Treno notte
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Bonjour On ne peut qu'être admiratif devant un tel travail. Les CC21000 font elles toujours parties de vôtre projet ? Si oui, cela demandera alors du travail sur la base de vos CC6500.. style Implantation du coffre Monophasé enlevé en 1995 pour devenir des CC6575 à 78. A une époque le dépôt de Nimes avait conservé la CC21001 en ne gardant qu'un seul côté avec sa plaque frontale d'origine. En attendant merci pour tout le temps passé derrière l'écran pour nôtre plaisir futur.
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Bonsoir.. Que c'est beau.......... Et dire que je suis tombé en panne à Culoz avec une Maurienne au rapide GL 417 .... (le dépannage de deuxième degré mis en place à Lyon Perrache n'a pas tenu....demande de secours..... 02 BB8100 piquées sur un MA tombent en panne en sortie de la gare de Culoz V2 ; verrouillage disjoncteur avant refoulement ; BB remplacées par une première CC 6500 en provenance de Chambery qui tombe également en panne V1.... Allo Chambery, vous pouvez nous fournir.......Finalement, on est reparti avec la Maurienne et deux CC6500 en tête de convoi et la rame du 417) je vais peut être faire un scénario pour TS..
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bonjour et si tu tapais https://www.railsim-fr.com/ au lieu de www.raimsim-fr.com comme ds ton écrit ?
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Bonjour Une présentation Tip Top.... d'une réalisation qui est d'un niveau impressionnant ! Heureusement que vous avez montré à la fin le cendrier d'époque, sinon j'aurais été frustré
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Salut Max116 Bon maintenant que tu es presque à St Avre la Chamvre, n'oublie pas de modéliser celle-ci Cela te permettra de te reposer un peu...Car la map, les décors etc... avancent....Tous cela doit bien t'occuper jusqu'à point d'heure...? Merci pour tous tes Screens Aller pour le Fun quelques photos d'une Loc qui a circulé sur la ligne que vous modélisez actuellement ... (photos prises le jour où la 241P17 du Creusot venait pour la première fois à Chambery et n'a pu se rendre sur la plaque tournante pour faire la photo de famille... avec la 2CC un 26/08/2007...la voie s'écartait petit à petit en refoulant) PL631 Ex DJ438
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Bonjour Pour plus de précision sur cette zone ferroviaire http://www.railsavoie.fr/pontamafrey6.html le réalisme à grande échelle ce screen Pl631 ex DJ438
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l'actualité d'aujourd'hui: premier train réel sur la ligne de Breil st Dalmas de Tende... le train de secours descend vers Breil et au delà ... Prêt au départ -
Bonjour.....belles capture d'écran avec cette CC6500 Maurienne... La CB est prête, même pour la ligne au cas où...A ce sujet, si on imagine la suite du parcours de cette CC6500, on devrait voir bientôt voir les nudistes que l'on aperçoit parfois le long du lac du Bourget PL631 ex DJ438
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Oui, de bon souvenirs....! Quand on arrivait à BSM en Janvier-février dans les années 80, il y avait parfois entre 1m et plus de neige...tandis que maintenant, le CN1 ou Beilhack de Chambery doit peu sortir. Par chez nous région de Dijon, c'est le CN3 ....
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Bonsoir Belle réalisation.... d'une ligne qui n'était pas électrifiée jusqu'en 1992...les jeux olympiques d'hiver sont passés par là... on changeait les locomotives à Chambéry quand on venait de Paris avec le train de nuit 5611 par exemple....en laissant les allèges postales... Et Hop direction BSM avec couchettes, WL et places assises, avec l'impasse à albertville... Merci pour votre travail.... PL631 ex DJ438
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Oui , Treno Notte c'est le sens de cette distinction. Etant de Dijon.... cet exemple, le record de 1954 à Vougeot pour 243 km/h avec une CC7100 détient cette distinction.
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bonjour Treno Notte, je vous accorde le "Ruban bleu du Rail" pour vôtre réalisation, modélisation sur les CC6500 . mais aussi pour toutes celles que vous avez modélisé. La perfection +++ (En espérant que vous connaissez la signification du Ruban bleu) PL631 ex DJ438
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Bonsoir les passages à niveau....ça "déchire"......je reste toujours estomaquer de l'ambiance modélisé, du rendu que les créateurs réalisent.... Ah les x2800 , son moteur MGO..il ne manque que la cabine.. Good Job...! Pl631 ex DJ438
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Bonsoir Treno Notte il n'y a pas de mot l'image traduit mon émerveillement Bravo PL631 ex Dj438
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Bonsoir Merci à Pierre G je viens de découvrir que son site est à nouveau disponible... PL631 on Lyria EX DJ438
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Bonjour Toujours aussi beau.... Rapide GL 417 TIP TOP pour l'ambiance... Composition voyageur conforme Patience les CC6500 vont devraient venir sous peu ? le nombre de fois que j'aurais fait Lyon Perrache-Modane (entre 12h30 et 15h30) avec une Maurienne dans les années 80 et qui parfois tombait en panne . Ce train était accompagné par les conducteurs et contrôleurs de Dijon. Nous rentrions au 210 & 212 le Palatino. Continuez à nous, me régaler..... PL631 Ex DJ438
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Bonjour Belle réalisation je vois au passage que l'Arc est calme (ce qui ne fût pas le cas en 1957 ou plus récemment ces dernières années) j'aurais plaisir à rouler sur votre route en simulant le 212 Palatino où le 210 voir le 417 etc... Pour le 212 il va falloir que je me lève une fois de plus pour 03h45 bien joli projet.... PL631 Ex DJ438
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