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Salut Simtrain merci pour cette future perspective.... je me faisais cette réflexion : Ne devrais-tu pas attendre la sortie jusqu' à Louhans pour proposer tes scénarios avec 50km de plus ? Max116, nous montre souvent l'évolution de sa superbe ligne. c'est un régal visuel à chaque fois. Il ne doit pas être loin de la fin ? On peut le supposer au travers de ces captures d'écran. (sinon , j'espère que tu as pu profiter du lien que je t'ai proposé lors d'une webTV sur la bosse pour te donner des idées de scénarios où autres que j'ai tous connu sur le plan horaire et professionel depuis 1980)

Bonjour TRENO Splendide Que du plaisir..l'art du détail. Frapper d'insomnie, premier essai des couchettes UIC. (Peut être un restant de 23ans passé sur ces trains de nuit ) Ambiance année 80-90 : Vacances de février ou de Pâques retour d'une rame HLP sur la Bresse pour Paris. (service commercial effectué la veille de nuit) Roulement pointe neige en provenance de BSM voir de St Gervais les bains le fayet où Modane. (j'aurais pû choisir une loc sans le logo Carmillon à défaut une cc6500) Au passage merci à Max116 pour sa ligne qui grandit grandit...vers Louhans

Bonjour Treno Splendide...non seulement il y a de la moquette, mais aussi du chauffage..la commande est côté rouge

Merci pour votre réponse

Bonjour bon je détiens RW2.. l'installation a été rapide pour ma part. (03 update du soft depuis mon achat..0.68) De mon côté, RW2 ne reconnaît pas les rames que j'ai composé style Lutetia TGV R114 pour la ligne de la bosse de Armand. Lors de QD que j'essaie avec RW2 sur cette ligne, ces trains n'apparaissent pas ds les choix.

Cela permet de collecter les fichiers Assets , routes etc.. une sorte de bases de données qui permet de faire fonctionner le logiciel par la suite

Bonjour Max116 Très belles captures d'écran...comme à chaque fois. Toi et Armand me font revivre mes débuts à la SNCF avec une précision d'orfèvre. (sans oublier la ligne de Modane que tu as commencé également). Quand je vois Louhans... Dire que, j'ai dormi dans cette gare pour faire le premier Omnibus du matin pour Bourg en bresse...puis Dijon retour. Sinon Treno avec ton chaix, serais tu me nous rappeler l'horaire du rapide GL 5613 pour St Gervais les bains le fayet et éventuellement GL 5612 son retour vers paris. Les deux s'arrêtaient à Louhans... A Bourg en bresse, je ne sais plus si c'est pendant l'arrêt du 5612 où du 5610 en provenance de Bourg Saint Maurice, que l'on croisait le train de nuit pour STG pardon Strasbourg en CC72000 ou Sybic suivant les époques. St Amour Frasnois n'ayant pas été toujours électrifiée (sf entre Mouchard et Arcs et senans)

Bonjour Z2 je n'ai pas dû lire correctement...je pensais que seul les TGV PSE de couleur orange sortiraient, mais sans une version tri-courant. D'ou mon écrit de ce matin.. Armand a déjà fait du beau boulot...je m'éclate avec la rame Lyria R114 sur sa ligne....cela me rappelle tellement de souvenirs. Surtout qu'en je me fais prendre en FU vers la sortie du tunnel de vallorbe avec mon Quick drive qui passe volontairement par la voie d'évitement aux longevilles

Bonjour Armand Petite question : Envisagez vous une rame PSE tri-courant orange...? En 1996, on commençait à voir la mutation des rames vers le gris-bleu de l'époque... (Photo rame 116 sur la gauche gare de lyon) Merci pour le travail effectué..

Bonjour N'ayant jamais essayé l'éditeur de monde, j'ai voulu découvrir. Pour mon premier essai, j'ai voulu rajouter le foyer des roulants à Vallorbe que Treno notte a modélisé pour Armand. Lieu où les conducteurs et agents d'accompagnements SNCF prenaient leur RHR (Repos Hors Résidence). Modélisation du foyer que j'ai découvert en fouillant dans les assets et en relisant certains écrits du forum. Voilà donc à titre perso, ce que j'ai réussi à faire...sur la ligne de Armand qui est déjà un plaisir visuel... j'ai également enlever les butoirs qui n'existent pas... La maîtrise est loin d'être parfaite, mais qui persiste..! il me reste la route et le pont routier sous voie pour aller à ce fameux foyer. Ce n'est pas évident..je tatonne.. Toutes ces modifications sont personnelles.

Treno Actuellement sur la dernière version pour ma part, on ne voit pas le foyer des roulants à vallorbe comme ds la vidéo dont je parlais. Après implanter un tel détail demande certainement beaucoup de boulot...refonte de la zone: il faut rogner la montagne mettre le batiment la route etc.....même si tous les 2 vous êtes des perfectionnistes...c'est très certainement encore beaucoup de temps devant l'ecran.