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Coda di Lupo

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  1. Bonjour, je m'excuse si j'interfère avec une clarification. Bien que je n'ai pas utilisé le Christrains 186 depuis peu de temps, je suis à peu près sûr qu'il est équipé d'un PZB fonctionnel ainsi que, comme mentionné, d'un ETCS décent.
  2. Bonjour. Images et vidéos, vraiment suggestives, comme mentionné ci-dessus. A cette occasion, je voulais poser une question: d'après ce que je vois, sur cette ligne il y a plusieurs transits sur ce qu'en Italie, dans le jargon ferroviaire, on appelle "voies illégales". En Italie, comme en France, le train roule à gauche par rapport au sens de la marche et c'est précisément ce qu'on appelle rouler sur une "voie légale". La marche vers la droite ne se produit que dans des cas particuliers, assez fréquents, mais en aucun cas ils ne représentent la normalité. D'après les images et les vidéos relatives à cette ligne, je vois plutôt que la marche vers la droite est assez courante et pratiquée. Je voulais donc savoir s'il y a des exigences spécifiques sur la conduite à droite, par rapport à cette ligne ou à d'autres, ou s'il s'agit de cas sporadiques, comme en Italie. Merci à tous ceux qui voudront satisfaire ma curiosité. Valerio.
  3. J'ai toujours soutenu que les BB 15000 de Simexpress ne pouvaient pas encore profiter d'un nombre suffisant de routes, sur lesquelles s'adonner à des compositions variées. Je suis ton travail depuis un certain temps et j'en profite, en attendant de l'essayer, pour fais toi beaucoup de compliments pour le souci du détail et le talent à créer de la 3D. Merci beaucoup pour ton travail. Valerio.
  4. Bonsoir à tous, je voulais soumettre à qui veut bien me répondre ce petit problème graphique que je trouve sur la Bosse, précisément en gare de Vallorbe. Je déclare que j'ai tous les prérequis payants et gratuits requis et j'ai procédé au téléchargement et à l'installation des éléments fournis. Néanmoins, certaines portions du quais semblent manquer, comme j'espère que vous pouvez le voir sur la capture d'écran que je joins. Est-ce que c'est arrivé à l'un d'entre vous aussi ? Merci pour les réponses que vous voulez me donner. Valerio.
  5. Coda di Lupo

    La Bresse

    ... et puis un matin allumes ton PC, vas sur RWcentral et trouves cette news. BOOM! Merveilleux début de journée. J'ai hâte de l'essayer, Max. Merci beaucoup pour ce énième cadeau.
  6. Coda di Lupo

    La Bresse

    Grande nouvelle à l'horizon. Extension de la ligne, nouvelles compositions... Tout semble présager d'un nouveau et excellent travail de Max. Un grand bravo à toi.
  7. Bonjour Enzo. Comme toujours, des écrans évocateurs qui augmentent le désir et la curiosité d'essayer votre splendide ligne. En marge de tout cela, je voulais demande toi si tu voulais partager les préréglages météo AP que tu utilises dans ton images, en précisant, si possible, l'heure de la journée et la saison. Je te fais cette question car je serais curieux de les re-proposer dans certains scénarios d'un cadre italo-français, sur lesquels j'ai travaillé ces derniers mois. Merci beaucoup pour toutes les informations que tu voudras me donner et encore félicitations et bonne chance pour votre travail. Valério.
  8. Bon après-midi. Belle capture d'écran, puis-je demander s'il s'agit de la ligne Toulon Martigues ? Je me plais à construire des scénarios, mais sur cette ligne, je suis incapable de les créer, sauf avec un seul et unique train. A chaque fois que j'ajoute du trafic AI, le chargement du scénario me plante. Si tu sais comment me donner des conseils, je serai toi reconnaissant.
  9. Coda di Lupo

    La Bresse

    Ces compositions mixte de matériel franco-italienne sont un régal pour les yeux. Je ne sais pas si cela reviendra un jour, le temps des trains internationaux avec des compositions de ce type et malheureusement, la normalisation également dans le secteur ferroviaire, visant à réduire les délais et par conséquent les coûts, va tout dans le sens des compositions réversibles et multi- tension. Bien entendu, notre simulateur et les splendides créations qui l'embellissent, nous aident à revivre le transport ferroviaire, à notre guise. C'est un travail magnifique, félicitations d'Italie, Max. Valerio
  10. Coda di Lupo

    La Bresse

    Beaucoup de félicitations Max. A chaque fois que tu nous donnes des screens, je suis émerveillé par le souci du détail que tu réserve à ton oeuvres. Valerio.
  11. Félicitations, ils t'ont fait tellement et à ceux-ci je ne peux qu'ajouter le mien. J'ai suivi toutes les vidéos que tu voulais partager avec nous et j'ai apprécié chaque photo de ton magnifique travail. Je te souhaite de trouver toutes les satisfactions possibles dans ce petit bijou de locomotive et je suis sûr que ce sera un plaisir pour nous de l'avoir dans nos simulateurs. Merci pour tout ce que tu fais. Valério.
  12. Travail exceptionnel, comme d'habitude. Je me souviens de ces voitures en composition également au "Palatino", jusqu'aux toutes premières années des années 2000, en tout cas entre ce siècle et le siècle dernier. Ce sera un plaisir de les avoir dans notre simulateur. Encore bravo pour le travail.
  13. C'est bien et beau que chacun avance son opinion et ses questions. Cependant, je trouve pour le moins surréaliste, le fait que devant un travail titanesque et bien fait comme celui-ci, que nous attendons tous avec impatience et joie, on puisse s'attarder sur le particulier des plaques d'immatriculation. Je dis cela avec respect et sans intentions controversées, mais allez, il y a une limite à tout.
  14. Coda di Lupo

    La Bresse

    Des écrans toujours évocateurs. Félicitations Max et bonne continuation du travail.
  15. Coda di Lupo

    La Bresse

    Salut Max, je suis souvent tes vidéos sur TS et j'apprécie vraiment l'énorme travail que tu fais, pour nous donner des routes et des réglages de plus en plus réalistes. Je suis heureux de constater l'énorme progrès de ton travail, mais à chaque fois je suis étonné de la façon dont tu réussis à t' améliorer de plus en plus. Un énorme BRAVO. Valerio.
  16. Bonsoir Armand, je profite de ton aimable courtoisie pour demander si le dossier Assets que tu as mis à jour est bien celui, précisément les Assets de ton ligne (fichier .exe), ou si je dois re-télécharger la ligne. Merci de tout coeur et félicitations pour ce magnifique travail. Valerio.
  17. Merci de tout coeur Armand. Merci pour ce que tu fais, pour le soin que mets dans ton travail et pour les heures de loisirs que tu nous donnes. J'écris d'Italie et j'aime cette ligne, que j'avais déjà appréciée et qui aujourd'hui encore me fait dire : Merci. Valerio.
  18. Bonjour a tous. Dans l'espoir de trouver une réponse grâce à votre aide, j'ai souhaité vous soumettre un problème qui m'arrive toujours avec des composés (convois pré-établis) de matériel Simexpress. En gros quand je vais les sélectionner pour les utiliser dans l'éditeur de scénario, le simulateur plante ponctuellement. Je précise que ceux-ci sont prédéfinis et constitués exclusivement de matériel Simexpress. Est-ce que ça arrive à l'un d'entre vous aussi ? Merci à tous ceux qui voudront m'aider. Valerio.
  19. Bonjour Treno et bonjour à tous. Suite aux posts sur l'évolution de votre splendide CC 6500, je suis tombé sur les merveilleuses images de la Tarentaise et, que puis-je vous dire ? Incroyable, mais depuis quelques jours, je m'essaie à la création d'un nouveau scénario sur le SFM Torino (route italienne de bonne facture), avec l'intention de recréer l'EXP 417 pour Torino Porta Nuova. Je suis sûr que ce sera merveilleux d'étendre ce scénario également sur le territoire français avec votre splendide CC 6500 en tête. Merci et félicitations pour tout ce que vous faites. Valerio
  20. Bonsoir à tous. J'utilise ce topic pour demander de l'aide à ceux qui veulent m'en donner. Après avoir installé la ligne, j'ai remarqué qu'à la gare de La Rochelle, on ne voit pas les trottoirs. Quelqu'un peut-il me dire s'il manque des actifs ou s'il s'agit d'un problème d'installation. Merci à tous ceux qui veulent me répondre. Valerio.
  21. Je suis sans voix. Je suis étonné par une telle précision dans les détails. Ce sera un plaisir de le conduire. Merci de tout cœur pour ton travail. Valerio.
  22. Quand j'ai vu les photos, j'ai perdu mes mots. La seule chose à laquelle je pense à vous dire est: FÉLICITATIONS pour le merveilleux travail que vous faites. @Max1116comme ils seront beaux sur la Tarentaise, peut-être avec une belle R 212 "Palatino" arrivant de Rome? On pourrait penser à une série de scénarios liés, à poser sur le SFM italien et à continuer, après le changement de traction à Modane, de remorquer une CC 6500 ... ce sera merveilleux... Valerio.
  23. Salut Max. Regarder ces captures d'écran est bon pour les yeux et le cœur. L'attention portée aux détails que tu utilises ne regrette nullement les nombreuses lignes de paiement disponibles, mais beaucoup moins soignée. Je connais bien cette ligne, surtout dans son côté italien, depuis des années j'ai voyagé dans ces trains de Turin à Modane et grâce à toi, je peux revivre ces années de jeunesse sereine. J'espère vraiment que tu pourras terminer ce merveilleux travail qui verra en moi, un de vos plus grands admirateurs
  24. J'ai failli m'évanouir de surprise. Une œuvre de très haut niveau, comme toutes vos Trenonotte. Ce sera un plaisir de l'avoir et de le conduire. Félicitations sincères. Valerio.
  25. Bonjour a tous. Comme le titre l'indique, je me tourne encore une fois vers vous tous, pour obtenir des réponses concernant cette magnifique ligne, qui me pose malheureusement de nombreux problèmes dans la création de scénarios. En particulier, bien que je dispose de tous les assets nécessaires et avoir téléchargé les packs liés aux versions 1 et 2, il n'y a aucun moyen de pouvoir créer un scénario de travail, en mode Standard, sans que ce dernier ne se fige et ne plante. Cependant, j'ai remarqué que le problème se pose lorsque j'insère des trains AI, comme si à la place je ne laisse que le train des joueurs, j'arrive souvent à charger et jouer le scénario. J'ai lu sur certains forums que cette ligne posait quelques problèmes, peut-être liés à Track.bin et j'ai pensé me tourner vers cette Communauté, pour me comparer et avoir quelques conseils. Merci sincèrement et bonne 2021. Valerio.
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