yann13
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Il est magnifique l'AGC! Le rendu est meilleur sur TS.
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Il nous manque plus que ça: Source: L'atelier du train
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Juste un petit conseil: évite d'utiliser la végétation kuju, celle-ci bouffe des performances ett est complètement dépassée. Utilise plutôt celle de DTG, Radiomaster et Vulcan Productions
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@jeanpierrem Pourquoi avoir abandonné? Ca doit pouvoir être bidouillé. C'est un projet magnifique
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Le boîtier ou le levier doit se poser automatiquement lors de la pose de l'aiguillage.
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Un moteur d'aiguille, ou un levier, comme sur les photos ci-dessous:
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Euh, non, il n'y a pas de moteur, cela veut dire qu'il faut la reprendre
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Cette version est-elle prévue? Photo: Pierre-Alain Duchiron
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Oui c'est ça, on a d'ailleurs fait la même chose pour HS1 en Angleterre pour la formation des conducteurs à la LGV et au KVB.
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Exactement Il faut que je rechange de lunettes?
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L'activité va être compliquée à relancer avec le rail s'il y a une barrière qui empêche l'arrivée des trains
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C'est curieux parce que ce topic a été créé un an exactement après un poisson d'avril sur la création des 6500
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Est-ce qu'il y aura une option qui le fera prendre feu aléatoirement?
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Tu es sûr que la tension est à 0 dans les prises lors d'un sectionnement? @Jeje76 Un réseau a 8 voitures, un Atlantique en a 10, et les remorques d'extrémité sont légèrement différentes. Et Lourdes, c'est (enfin c'était) le domaine des rames Atlantique
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Et l'entrée se fait au niveau du quai. Par contre, dans l'article, ils ne disent pas que les Rames Atlantiques vont servir (et non réseau). Ils disent juste que les brancards habituellement utilisés pour les pèlerinages vont être utilisés dans les TGV sanitaires.
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C'est tout simplement magnifique!
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Bizarre, chez moi c'est "erreur aiguille positionnée contre le train latitude longitude"
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C'est magnifique!
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C'est beau
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Magnifique!
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Les corail ambulance auraient été utiles....mais la SNCF n'en a plus
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Non, c'est 4 malades par voiture maximum, comme le dit Jeje, les rames réseau "passe partout" auraient été plus adaptées
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Franchement, je me demande pourquoi ils ont pris des rames duplex pour faire ça, ce sont les rames les plus exiguës.
