Vous auriez préféré un avertisseur de rame Océane complètement défoncé? Il est très bien celui-là, mais en général, les avertisseurs SNCF sonnent pareil.
Et pour les soucis avec la TVM, c'est bien DTG. Il y a le même problème avec la Class 395, dans les tunnels de Stratford, où on se prend des 80 annonce puis qui redevient un 225 VL à l'instant même, ou alors un ralentissement sur 1 km inexpliqué.